Vad kostar bilen egentligen? (Kalkyl 2025)

“Jag tankar för 1 500 kr i månaden, så bilen kostar väl typ 2 000 kr?” Tyvärr. Om du äger en nyare bil är den verkliga kostnaden ofta 3-4 gånger högre än vad du ser på bensinnotan.

Här är den brutala sanningen om bilens kostnader (TCO - Total Cost of Ownership).

De 6 kostnaderna du måste räkna med

1. Värdeminskning (Den tysta mördaren)

Detta är nästan alltid den största kostnaden, men eftersom du inte får en faktura på den varje månad är den lätt att glömma.

• Tumregel: En ny bil tappar ca 50% av sitt värde på 3 år.
• Exempel: En bil för 400 000 kr tappar ca 200 000 kr på tre år. Det är 5 500 kr i månaden rakt ut i luften.

2. Alternativkostnad (Den bortglömda)

Om du köper en bil kontant för 400 000 kr, går du miste om räntan du kunde fått på de pengarna.

• Kalkyl: 400 000 kr på ett sparkonto med 3,5% ränta ger ca 10 000 kr/år (efter skatt).
• Det är 800 kr i månaden som bilen “kostar” dig i utebliven intäkt.

3. Kapital/Ränta (Om du lånar)

Har du billån? Då betalar du ränta.

• Ränta 2025: Ofta runt 7-8%.
• Exempel: Ett lån på 300 000 kr kostar ca 1 500 kr i månaden bara i ränta (efter ränteavdrag).

4. Drivmedel

Här vinner elbilen stort.

• Bensinbil (0,7 l/mil): Ca 13-14 kr/mil.
• Elbil (hemma-laddning): Ca 2-3 kr/mil.
• Elbil (snabbladdning): Ca 8-10 kr/mil.

5. Skatt (Malus)

Nya bensin- och dieselbilar straffbeskattas hårt de första 3 åren (Malus).

• En vanlig familjebil kan kosta 8 000 - 12 000 kr/år i skatt.
• Elbilar kostar 360 kr/år.

6. Service, Däck & Försäkring

• Service: 3 000 - 8 000 kr/år.
• Däck: En uppsättning däck kostar 6 000 - 15 000 kr och håller ca 3-4 säsonger.
• Försäkring: 4 000 - 10 000 kr/år.

Jämförelse: Gammal vs. Ny vs. El

Låt oss jämföra månadskostnaden för tre vanliga alternativ (1 500 mil/år).

Alternativ A: Gammal Volvo V70 (Värde 50 000 kr)

• Värdeminskning: 500 kr
• Bränsle: 2 000 kr
• Skatt/Försäkring: 600 kr
• Service/Reparation: 1 500 kr (Saker går sönder!)
• Totalt: ca 4 600 kr/mån

Alternativ B: Nyare Bensin-SUV (Värde 350 000 kr)

• Värdeminskning: 4 000 kr
• Ränta/Alternativkostnad: 1 500 kr
• Bränsle: 1 800 kr
• Skatt/Försäkring: 800 kr
• Service: 500 kr
• Totalt: ca 8 600 kr/mån

Alternativ C: Elbil (Värde 500 000 kr)

• Värdeminskning: 4 500 kr (Elbilar håller värdet ganska bra, men osäkert)
• Ränta/Alternativkostnad: 2 200 kr (Dyrare bil = högre kapitalkostnad)
• El: 400 kr (Laddar hemma)
• Skatt/Försäkring: 500 kr
• Service: 300 kr (Billigare service)
• Totalt: ca 7 900 kr/mån

Slutsats

1. Den gamla bilen är billigast, trots höga reparationskostnader och hög förbrukning. Värdeminskningen på en ny bil är brutal.
2. Elbilen kan vara billigare än bensinbilen totalt sett, trots att den är mycket dyrare i inköp. Den låga driftkostnaden och skatten äter upp skillnaden i inköpspris över tid.
3. Räkna med 5 000 - 9 000 kr i månaden. Det är vad en bil kostar om du ska vara ärlig mot dig själv.

Använd vår bensinkalkylator för att se vad dina mil kostar.

Många fokuserar bara på inköpspriset och bränsleförbrukningen när de köper bil. Men den verkliga kostnaden för bilägande (TCO - Total Cost of Ownership) är ofta betydligt högre än vad man tror. Här bryter vi ner alla kostnader du behöver ha koll på.

1. Värdeminskning - den osynliga kostnaden

Detta är nästan alltid den största kostnaden för en nyare bil, trots att du inte ser den på kontot varje månad.

• Ny bil: En ny bil tappar ofta 15-20 % av sitt värde bara första året, och sedan ca 10-15 % per år.
• Begagnad bil: Värdeminskningen är lägre i kronor, men fortfarande en betydande post.

Exempel: Köper du en bil för 300 000 kr som tappar 15 % i värde, har du “förlorat” 45 000 kr första året. Det är 3 750 kr i månaden - bara i värdeminskning!

2. Drivmedel (Bensin, Diesel, El)

Detta är den mest synliga kostnaden.

• Fossilt: Med dagens bensin- och dieselpriser kan milkostnaden bli hög. En bil som drar 0,7 l/mil vid ett bensinpris på 20 kr kostar 14 kr/mil bara i bränsle.
• El: Elbilar har oftast betydligt lägre “bränslekostnad”, ofta 2-4 kr/mil beroende på elpris och laddplats, men har ofta ett högre inköpspris.

Använd vår bensinkalkylator för att räkna på din specifika förbrukning.

3. Försäkring

Trafikförsäkring är lagkrav, men de flesta vill ha halv- eller helförsäkring.

• Premie: Påverkas av din ålder, var du bor, bilmodell och körsträcka.
• Tips: Jämför försäkringar varje år. Trojalitet lönar sig sällan i försäkringsbranschen.

4. Skatt och besiktning

• Fordonsskatt: Baseras på bilens utsläpp (Malus) eller vikt. Nya bensin/dieselbilar kan ha mycket hög skatt de första tre åren (Malus).
• Besiktning: En årlig kostnad för bilar äldre än 3-5 år.

5. Service, däck och reparationer

• Service: Regelbunden service är nödvändig för att garantier ska gälla och för bilens livslängd.
• Däck: Sommar- och vinterdäck slits och behöver bytas med några års mellanrum. Det är en stor engångskostnad som man bör budgetera för löpande.
• Reparationer: Ju äldre bilen blir, desto mer kommer saker att gå sönder.

6. Finansiering (Billån)

Om du lånat pengar till bilen ska du betala ränta. Glöm inte att räntan är en kostnad, medan amorteringen är ett sparande (även om det “äts upp” av värdeminskningen).

Räkneexempel: “Medelbilen”

En begagnad kombi för 150 000 kr som körs 1 500 mil/år.

Kostnadspost	Månadskostnad (uppskattad)
Värdeminskning	1 500 kr
Drivmedel	1 800 kr
Försäkring	500 kr
Skatt & Besiktning	200 kr
Service & Däck	600 kr
Totalt	4 600 kr / månad

Obs: Detta är utan eventuell räntekostnad för billån.

Slutsats

Att äga bil kostar ofta mellan 3 000 och 7 000 kr i månaden beroende på bilval och körsträcka. Innan du köper bil, gör en ärlig kalkyl där du tar med alla dessa poster, inte bara bensinen.